Газель третьего поколения высоко оценили именно частные перевозчики: предприниматели, которые работают на личном автомобиле. Некст вышел за рамки привычной Газели: у него собственная независимая передняя подвеска, руль с рейкой, дисковые тормоза с 50% запасом прочности, джойстик КПП на приборной панели и просторная кабина. Сиденье водителя регулируется в трёх направлениях, «легковое» руление и обзорное лобовое стекло — компоненты, которые отвечают за хорошее самочувствие водителя в долгих рейсах. Производитель предлагает как дизельный двигатель с мощностью 150 л. с. и расходом топлива 10,5 л/100 км, так и бензиновый с опцией ГБО для высокой рентабельности. Преимущества шасси:

• Погрузочная высота 950 мм, 13 отсеков для мелких вещей в кабине;
• Гарантия производителя на сквозную коррозию 8 лет;
• Возможность удлинения шасси и установки фургона увеличенного объёма;
• Бензиновый и дизельный двигатели нового поколения, битопливные версии (газ/бензин);
• Небольшие эксплуатационные затраты, доступность расходников;
• Подходит для переоборудования в спальную кабину.