Газон-Некст является продолжателем линейки среднетоннажников ГАЗ. За основу Газона взят автомобиль ГАЗ-3309, но от предшественника в Нексте осталась только рама, которую для увеличения грузоподъёмности усилили лонжеронами и поперечинами.  Благодаря этой мере мы устанавливаем на Газоны цистерны АТЗ ёмкостью до 5,5 тонн.  Что касается важных узлов и деталей, Газон-Некст получил пневматические тормоза Wabco, сцепление и ГУР —ZF, амортизаторы Tenneco, соединительные элементы Bosch и Luk. А также удобный трёх и семиместный кабинный модуль Некст с широким обзором, современным интерьером и полезными опциями.

Дизельный двигатель ЯМЗ-534 работает на всех среднетоннажниках ГАЗ с 2014 года. Созданный для российской эксплуатации, мотор имеет высокий ресурс 700 тыс. км и систему фильтрации топлива, которая отделяет воду. Версия Сити на маленьких колёсах позволяет Газону-Некст маневрировать в условиях городской тесноты.

Как ТС для перевозки опасных грузов, Газон-Некст подвергается переоборудованию с переносом глушителя в переднюю часть автомобиля и установкой искрогасителя. На кабине устанавливается жёлтый проблесковый маячок. В комплектацию также входит ящик для песка и знаки "Опасные грузы".